新车尺寸为5000×1900×1778mm，轴距3000mm。外不雅舍弃传统MPV商务沉静格调，选拔新能源从简狡计，前后继续式灯组辨识度较高，车尾LOGO援助点亮，搭配袖珍尾翼，弱化了大车的穷苦感。实用层面，全系标配双侧电动滑移门，保留机械式门把手，可大意冬季结冰、电瓶亏电等特等工况，保险顶点场景平方开门。

内饰选拔环抱式布局，精简实体按键。全系搭载10.25英寸姿色与15.6英寸中控屏，配备高通骁龙8295芯片、ADiGO 6.0系统及端云一体AI大模子，除基础语音控车外，还可完成行程计较、商户保举、车位预约、线上取号等糊口化智能处事。

整车为七座布局，主打全员舒服体验。一二排座椅全系标配透风、加热、推拿功能，第二排零重力座椅援助长滑轨四向电动转念，领有18种坐姿组合，可切换零重力、天外躺、不雅景茶座阵势。不同于同级大宗车型，该车第三排援助电动靠背转念，满员七东谈主出行均能保险基础舒服性。后备箱带有荫藏分层储物空间，座椅放倒后最大容积1917L。ULTRA顶配配备-6℃至50℃车载雪柜、17.3英寸后舱吸顶屏与22扬声器音响。

能源三电是该车中枢硬件亮点，188bet体育app中国官网搭载1.5T+电机插混总成，发动机功率125kW、电机功率200kW，匹配GMC 3.0插混系统与38.88kWh磷酸铁锂电板。官方标定参数：CLTC纯电续航281km，轮廓续航1537km，亏电油耗3.98L/100km；援助110kW快充，30%–80%充电约15分钟，自带6kW对外放电功能。日常通勤40公里，可杀青一周一充，用车费本较低，远程可燃油补给。

底盘全系标配前麦弗逊、后多连杆沉静悬架，搭配SDC电磁减震器与ASTC鹰爪系统2.0，优化过弯、制动、烂路行驶质感，裁减后排乘客晕车概率。智驾方面全车标配L2辅助驾驶，20.98万激光雷达版与21.98万顶配，搭载192线激光雷达与Momenta R6大模子，援助无图城市NOA与300余种全场景停车。

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在此之前，兼顾长续航、好意思满三排舒服、高规格智舱的家用插混MPV，市集门槛广泛在25万以上。新款车型将准入价钱大幅下探，同期以281km纯电续航竖立新参数按序，对20万级家用MPV市集容貌酿成较着冲击，也对行将上市的比亚迪夏酿成径直竞争压力。

看完这款新车的订价和建树，你以为它会转换家用MPV的市集走向吗？驳倒区聊聊观念。

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